ফিলিপাইনে একটি 100kW সৌর প্রকল্প: প্রথম 60kW পাঠানো হয়েছে, 40kW অনুসরণ করতে হবে

তারা কি অর্ডার করেছে (প্রথম 60kW ফেজ)

ইনভার্টার

11kW হাইব্রিড ইনভার্টারের 5 ইউনিট (মোট 55kW, 60kW এর কাছাকাছি)

ব্র্যান্ড: তাইকি ফাং (আমাদের অংশীদার)

প্রতিটি ইউনিটে দূরবর্তী পর্যবেক্ষণের জন্য একটি ওয়াইফাই মডিউল রয়েছে

ব্যাটারি স্টোরেজ

51.2V 300Ah ব্যাটারির 4 ইউনিট

মোট ক্ষমতা: প্রতি ইউনিট 15kWh × 4=60kWh

দিনের থেকে সৌর শক্তি সঞ্চয় এবং সন্ধ্যায় লোড সরবরাহ করার জন্য যথেষ্ট

তারের এবং আনুষাঙ্গিক

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল-থেকে-ব্যাটারি সংযোগের জন্য 50mm² তারের – 15 টুকরা, প্রতিটি 1 মিটার

PV প্যানেল থেকে ইনভার্টার সংযোগের জন্য 6mm² তারের - মোট 200 মিটার (লাল + কালো, প্রতিটি 100 মিটার)

60kW EV চার্জার

একটি 60kW DC ফাস্ট চার্জার

সাইটে EV চার্জিং-এর জন্য-- স্টাফ, গ্রাহক এবং ফ্লিট যানবাহন

সিস্টেমটি একসাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: সোলার প্যানেলগুলি ইনভার্টারগুলিকে ফিড করে, ইনভার্টারগুলি ব্যাটারিগুলিকে চার্জ করে, ব্যাটারিগুলি রাতে সুবিধা দেয় এবং ইভি চার্জারটি দিনের বেলা বা সন্ধ্যায় ব্যাটারি থেকে সৌর থেকে টেনে নেয়৷

কেন তারা আমাদের বেছে নিয়েছে

গ্রাহক বেশ কয়েকটি সরবরাহকারীর দিকে তাকালেন। তারা আমাদের যা বলেছে তা এখানে:

প্রথমে, আমরা একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ অফার করেছি - ইনভার্টার, ব্যাটারি, তার এবং ইভি চার্জার। এক সরবরাহকারী, এক চালান, যোগাযোগের এক বিন্দু। তারা তিনটি ভিন্ন বিক্রেতা থেকে উপাদান একসঙ্গে টুকরা করতে চান না.

দ্বিতীয়ত, আমাদের মূল্য প্রতিযোগিতামূলক ছিল। তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ, আমরা নমনীয় ছিলাম। তারা প্রকল্পটি ফেজ করতে চেয়েছিল – এখন 60kW, পরে 40kW। আমরা সেটা সমর্থন করেছি।

তৃতীয়ত, আমরা তাদের প্রযুক্তিগত প্রশ্নের উত্তর দিয়েছি। তারা ভোল্টেজ ম্যাচিং, তারের সাইজিং এবং ব্যাটারির সামঞ্জস্য সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছিল। আমরা ডায়াগ্রাম এবং চশমা পাঠিয়েছি। তারা আত্মবিশ্বাসী বোধ করেছিল।

পরবর্তী পর্যায়: 40kW থেকে 100kW সম্পূর্ণ

একবার প্রথম 60kW ইন্সটল এবং চলমান হলে, গ্রাহক বাকি 40kW অর্ডার করবেন। এটি মোট সৌর ক্ষমতাকে 100kW-তে নিয়ে আসবে - সুবিধার দিনের বেশিরভাগ লোড কভার করতে এবং সন্ধ্যায় ব্যবহারের জন্য ব্যাটারি চার্জ করার জন্য যথেষ্ট।

তারা পরে আরও ব্যাটারির ক্ষমতা যোগ করার কথাও বিবেচনা করছে. 60কিলোওয়াট ঘণ্টা প্রথম পর্যায়ের জন্য ভালো। কিন্তু 100kW সোলার দিয়ে, তারা আরও বেশি সঞ্চয় করতে পারে। তারা প্রস্তুত হলে আমরা তাদের উদ্ধৃত করব।

এই প্রকল্প আমাদের কি বলে

প্রথমত, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অগ্রসর হচ্ছে। ফিলিপাইন শুধুমাত্র সস্তা সোলার প্যানেলের বাজার নয়। বাণিজ্যিক গ্রাহকরা সমন্বিত সিস্টেম চান - সোলার, স্টোরেজ এবং ইভি চার্জিং একসাথে।

দ্বিতীয়ত, পর্যায়ক্রমে প্রকল্পের কাজ। প্রতিটি গ্রাহক 100kW সিস্টেমের জন্য অগ্রিম অর্থ প্রদান করতে পারে না। আমরা একটি 60kW প্রথম পর্যায়ে সমর্থন. যে প্রকল্প চলন্ত পেয়েছিলাম. বাকিরা আসবে।

তৃতীয়ত, আমাদের পণ্যের মিশ্রণ গুরুত্বপূর্ণ। আমরা ইনভার্টার, ব্যাটারি এবং চার্জার বিক্রি করি। তার মানে আমরা সম্পূর্ণ সিস্টেম উদ্ধৃত করতে পারি। গ্রাহকরা যে পছন্দ করেন। একজন সরবরাহকারী তিনজনের চেয়ে সহজ।

সরঞ্জামের উপর একটি নোট

এই ক্রমে ইনভার্টার এবং ব্যাটারিগুলি আমাদের উত্পাদন অংশীদারদের মধ্যে একটি Taiki Fung-এর কাছ থেকে এসেছে৷ আমরা তাদের সাথে কাজ করি কারণ তাদের গুণমান সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং তাদের চশমা আমাদের গ্রাহকদের যা প্রয়োজন তা মেলে।

আমরা আমাদের CHUHAN ব্র্যান্ড এবং মডেল নম্বর দিয়ে সবকিছু লেবেল করি। গ্রাহক বিভিন্ন ব্র্যান্ডের মিশ্রণ নয় - পণ্যগুলির একটি সমন্বিত সেট পান।

EV চার্জারটি আমাদের নিজস্ব 60kW DC ফাস্ট চার্জার। এটি একই মডেল যা আমরা ইউরোপ এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় প্রেরণ করি। CCS2 এবং অন্যান্য মানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। গ্রাহক এটিকে -সাইটে চার্জ করার জন্য ব্যবহার করবেন।